Клапан воздушный усиленный стальной

Усиленный стальной воздушный клапан предназначен для регулирования воздушных потоков в системах вентиляции и кондиционирования. Он может использоваться для полного или частичного перекрытия вентиляционных каналов или других проемов, через которые проходит воздух. Конструкция клапана обеспечивает надежную работу при различных скоростях и объемах воздушных потоков.

Конструктивные особенности

Клапан состоит из рамы, выполненной из оцинкованной стали, и ламелей из алюминия. Ламели приводятся в движение с помощью специального стального механизма. Предусмотрена возможность установки как ручного привода, так и площадки для монтажа электропривода. В закрытом состоянии клапан способен выдерживать перепад давления до 1800 Па. По запросу возможна комплектация специальным проводом для утепления периметра рамы клапана.

Материалы и покрытие

Основными материалами конструкции являются оцинкованная сталь для рамы и алюминий для ламелей. Стандартная поставка осуществляется без дополнительного покрытия. Однако, под заказ доступна услуга порошковой покраски для придания изделию желаемого цвета и дополнительной защиты.

Габаритные размеры

Минимальный размер клапана составляет 200x200 мм, а максимальный – 2000x2400 мм. Для изготовления клапанов больших размеров применяется сборная конструкция. Предусмотрен индивидуальный подход к подбору размеров в зависимости от конкретных требований заказчика.

Монтаж

Установка клапана осуществляется путем крепления его фланцев к ответным фланцам воздуховодов или других элементов вентиляционных систем. Для монтажа используются болты и саморезы. Важно обеспечить сохранение неизменной геометрии клапана в процессе установки для корректной работы механизма.

Технические характеристики

• Минимальный размер: 200x200 мм
• Максимальный размер: 2000x2400 мм
• Допустимый перепад давления в закрытом состоянии: до 1800 Па
• Материал рамы: оцинкованная сталь
• Материал ламелей: алюминий

Данное изделие является функциональным элементом для эффективного управления воздушными потоками в инженерных системах.